미분탄 보일러

저NOx 버너 개조 부식 문제

연소중 NOx 생성을 줄이기 위해 보일러에는 저NOx 개조 버너가 사용됩니다. 저NOx 개조로 인해 용광로 아래쪽 영역이 산소가 부족하거나 환원 조건에 있게 됩니다(또는 가장 심한 경우 산소 부족과 환원 조건이 번갈아 발생).

환원 조건(저산소)에서의 연소에서 황은 수소와 결합하여 튜브 표면에 쌓이고, 튜브 재료인 철과 반응하여 FeS 스케일을 형성하면서 벽에 H2S 침전물이 더 발생하는 악순환으로 인해 튜브가 상당히 얇아집니다.

IGS는 이러한 문제를 비롯하여 용광로벽에 애시 또는 슬래그가 축적되어 온도 및 방사율의 변화를 일으킴으로써 용광로 성능에 직접적인 영향을 미치는 석탄 연소 용광로와 관련된 기타 문제도 해결합니다. 이 축적의 대부분은 과열된 수냉벽에서 발생합니다.

보일러 화염측 부식을 완화하는 현장 HVTS 클래딩

미분탄 연소 보일러의 경우 IGS는 고합금 재료를 적용하여 균일한(일반적으로 입자 <50um) 코팅을 생성합니다. 이 코팅은 부식성 매질의 침투성이 매우 낮아 석탄 보일러에서 가장 좋은 성능을 보입니다.

IGS HVTS

IGS의 고속 용사(HVTS) 클래딩은 미분탄 연소 보일러 손실 메커니즘으로부터 장기적이고 신뢰할 수 있는 보호에 이상적입니다. 우리는 침투 및 산화물 함량이 장기적인 클래딩 성능을 위해 임계 지정된 수준 미만이어야 한다는 이해를 바탕으로 고온 황화 환경을 위한 클래딩 구성을 설계했습니다.

당사의 HVTS는 최대 980°C(1800°F)의 가혹한 황화 조건을 갖춘 연소 환경에서 보일러 튜브 보호에 가장 적합한 고속, 낮은 스트레스 상태의 용사 금속 코팅입니다. 높은 크롬 함량은 성능 향상 요소와 함께 모재의 미세 융합 부위로 인해 높은 결합 강도와 함께 조밀하고 안정적인 코팅을 제공합니다. 열팽창 계수가 탄소강과 스테인리스강의 중간점에 위치하여 두 모재 모두에 적합합니다. 이 재료는 또한 효과적인 경화상 통합으로 인해 우수한 내식성을 가지고 있습니다.